{"id":574,"date":"2007-06-11T16:50:54","date_gmt":"2007-06-11T14:50:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sub.uni-hamburg.de\/blog\/?p=574"},"modified":"2007-06-11T16:50:54","modified_gmt":"2007-06-11T14:50:54","slug":"hinter-den-kulissen-datenubertragung-mal-anders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.sub.uni-hamburg.de\/?p=574","title":{"rendered":"Hinter den Kulissen: Daten\u00fcbertragung mal anders"},"content":{"rendered":"<p>Unsere Hauptabteilung Catalogdienste berichtet \u00fcber das neueste Projekt in Sachen <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Retrokonversion\">Retrokonversion<\/a> \u2013 mit eindeutig ungewohntem Blickwinkel:<!--more--><\/p>\n<p>Die Stabi weist ihre Best\u00e4nde in <a href=\"http:\/\/www.sub.uni-hamburg.de\/kataloge\/index.html\">Online-Katalogen<\/a> nach und hat in den vergangenen Jahren viel Energie in die Konvertierung des Alten Alphabetischen Katalogs investiert. D.h. die Informationen, die sich auf den Katalogzetteln befinden, sollen in die Pica-Datenbank (= die Grundlage f\u00fcr <a href=\"http:\/\/gso.gbv.de\/LNG=DU\/DB=2.1\/\">GBVsearch&#038;order<\/a> und <a href=\"https:\/\/hhas21.rrz.uni-hamburg.de\/DB=1\/LNG=DU\/\">Campus-Katalog<\/a>) \u00fcbertragen werden. Dennoch blieb ein Rest von \u00fcber 50%, der noch erfasst werden muss und momentan \u00fcber den <a href=\"http:\/\/aak.sub.uni-hamburg.de\/index.php\">Image-Katalog<\/a> recherchier- und bestellbar ist.<\/p>\n<p>Und wie geht das jetzt mit der Daten\u00fcbertragung? Ganz einfach.<br \/>\n1. Die ca. 800.000 Katalogkarten werden in 270 Kartons verpackt, beschriftet und nummeriert.<br \/>\n2. Die Kartons werden auf Paletten gestapelt.<br \/>\n3. Die Paletten werden auf einen LKW geladen.<br \/>\n4. Der LKW f\u00e4hrt entweder 1430 km von Hamburg \u00fcber Prag, Wien und Budapest nach Oradea oder aber 1591 km von Hamburg \u00fcber Berlin, Krakau und Budapest nach Oradea \u2013  je nachdem, welchen Routenplaner er benutzt.<br \/>\n5. Am Ende dieser Reise wird&#8217;s virtuell: die Angaben von den Katalogkarten flie\u00dfen in die Datenbank ein. (Dank der externen Auftragsvergabe kann das Projekt weitaus schneller abgeschlossen werden, als wenn wir versuchen w\u00fcrden, es weiterhin neben unseren t\u00e4glichen Aufgaben zu bew\u00e4ltigen.)<\/p>\n<p>Der R\u00fcckweg ist datentechnisch gesehen viel einfacher und bereits <a href=\"https:\/\/hhas21.rrz.uni-hamburg.de\/DB=1\/FKT=1016\/FRM=znr%2Baak\/IMPLAND=Y\/LNG=DU\/LRSET=1\/SET=1\/SID=294ef941-0\/SRT=YOP\/TTL=1\/CMD?ACT=SRCHA&#038;IKT=1016&#038;SRT=YOP&#038;TRM=sgb+A+226205\">online zu bewundern<\/a>, z.B. unter der Signatur A\/226205.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unsere Hauptabteilung Catalogdienste berichtet \u00fcber das neueste Projekt in Sachen Retrokonversion \u2013 mit eindeutig ungewohntem Blickwinkel:<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-574","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aufgelesen"],"views":4338,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7hfNR-9g","jetpack-related-posts":[{"id":34820,"url":"https:\/\/blog.sub.uni-hamburg.de\/?p=34820","url_meta":{"origin":574,"position":0},"title":"Aus beluga wird KatalogHamburg","author":"ST","date":"01-12-22","format":false,"excerpt":"Ab Januar 2023 werden wir Ihnen den bisherigen beluga-Katalog in einem neuen Design und mit aktualisierter Technik des Discoverysystems anbieten. 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