{"id":21261,"date":"2016-10-20T09:45:30","date_gmt":"2016-10-20T07:45:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.sub.uni-hamburg.de\/?p=21261"},"modified":"2016-10-27T09:34:51","modified_gmt":"2016-10-27T07:34:51","slug":"hamburg-1883-2016-der-noerdliche-grasbrook-damals-und-heute-teil-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.sub.uni-hamburg.de\/?p=21261","title":{"rendered":"Hamburg 1883 | 2016: Der n\u00f6rdliche Grasbrook damals und heute, Teil 5"},"content":{"rendered":"

\"2logo05-hamburg-1883-2016-1000px\"<\/p>\n

1883 erhielt der Fotograf Georg Koppmann von der Stadt Hamburg den Auftrag, die Wohngebiete, die durch den Bau der Speicherstadt abgerissen werden sollten, zu fotografieren. Von diesen Aufnahmen befinden sich 36 Bilder in der Sammlung “Hamburg 1883. Aufnahmen der niederzulegenden Stadttheile”<\/a>, die k\u00fcrzlich von der Stabi digitalisiert wurde und komplett f\u00fcr Sie downloadbar<\/a> ist.<\/p>\n

Aus diesem Anlass pr\u00e4sentieren wir die Ansichten in der sechsteiligen Blog-Serie “Hamburg 1883 | 2016: Der n\u00f6rdliche Grasbrook damals und heute”. Die sechs Bilder des heutigen f\u00fcnften Teils zeigen daraus gr\u00f6\u00dftenteils Motive in der N\u00e4he der heutigen Kibbelstegbr\u00fccke. Wir haben den historischen Fotos als visuelle Anhaltspunkte jeweils zeitgen\u00f6ssische Aufnahmen vom – wo es m\u00f6glich war – gleichen Standort aufgenommen gegen\u00fcbergestellt. Zus\u00e4tzlich werden kurze Anmerkungen die Bilder in Beziehung setzen.<\/p>\n

Als Orientierungshilfe f\u00fcr die historischen Aufnahmen steht Ihnen dar\u00fcber hinaus ein Ausschnitt eines amtlichen Hamburger Stadtplans von 1868<\/a> (Signatur: Kt H 180: 1,1868\u00a0 Gesamtdownload<\/a>) zur Verf\u00fcgung.1<\/sup><\/a><\/p>\n

Alle bereits erschienenen Artikel dieser Blog-Serie k\u00f6nnen Sie hier<\/a> aufrufen. Durch einen Klick auf die Bilder erhalten Sie jeweils eine gr\u00f6\u00dfere Ansicht.<\/p>\n

Der letzte Artikel aus dieser Serie erscheint am 27.10.2016.<\/p>\n

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Bild 25: Pickhuben vom Brook aus gesehen
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\"25-pickhuben-vom-brook-aus-gesehen-0192-25-01\"<\/a>
\nBeide Fotos zeigen den “Pickhuben” von der Stra\u00dfe “Brook” aus. Es ist der Standort, wo heute etwa “Brook”, “Pickhuben” und Kibbelstegbr\u00fccke aufeinandertreffen. Der historische “Pickhuben” verlief allerdings etwas n\u00f6rdlich des heutigen, etwa auf dem Gebiet der n\u00f6rdlichen Geb\u00e4udezeile.<\/p>\n

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Bild 26: M\u00fchrenfleth \u00f6stlich vom Wasserbaum bei Spensh\u00f6rn
\n<\/strong><\/p>\n

\"26-muehrenfleth-oestlich-vom-wsserbaum-bei-spenshoern-0183-26-01-1500px\"<\/a>
\nDer Blick in den M\u00fchrenfleth ist ungef\u00e4hr vom Standort der heutigen Kibbelstegbr\u00fccke Richtung Osten in den Fleet gerichtet. Im Hintergrund sieht man den \u00dcbergang in das Dovenfleet. Heute sind beide Fleete der Zollkanal. Die Stra\u00dfe “Spensh\u00f6rn” existiert nicht mehr (siehe auch Bild 10<\/a>).<\/p>\n

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Bild 27: Holl\u00e4ndische Reihe No. 21
\n<\/strong>
\n\"27-hollaendische-reihe-no-21-0515-27-01\"<\/a>
\nDie “Holl\u00e4ndische Reihe” (siehe auch Bild 9<\/a>) endete an ihrem Westende etwa dort, wo heute der “Neue Wandrahm” von Westen beginnt. Als Reminiszenz wurde dort ein Eingang der Hamburg Port Authority fotografiert. Die No. 21 befand sich tats\u00e4chlich auch am westlichen Ende der “Holl\u00e4ndischen Reihe”, es war das vorletzte Haus vor der M\u00fcndung in den “Kannengie\u00dferort.”<\/p>\n

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Bild 28: Hintere Ansicht des Alten Wandrahms
\n<\/strong><\/p>\n

\"28-hintere-ansicht-des-alten-wandrahm-0662-28-01-1500px\"<\/a>
\nVon der Wandrahmsbr\u00fccke\/dem Wandrahmssteg aufgenommen zeigen die Bilder das damalige wie das heutige n\u00f6rdliche Ufer der Wandrahmsinsel.<\/p>\n

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Bild 29: Lauenburg’s Speicher von den M\u00fchren aus gesehen
\n<\/strong>
\n\"29-lauenburgs-speicher-von-den-muehren-aus-gesehen-0597-29-01-1500px\"<\/a>
\nLauenburg’s Speicher – das hohe Geb\u00e4ude in der Mitte des Fotos nach seinem Eigent\u00fcmer J.D. Lauenburg benannt – befand sich am Spensh\u00f6rn, in etwa dort, wo heute der “Brook” und der Zollkanal n\u00f6rdlich vom Sandthorquaihof verlaufen. Durch die Verbreiterung des M\u00fchrenfleths zum Zollkanal wurde ein gro\u00dfer Teil der Uferbebauung der Kehrwiederinsel und damit auch der Standort des Speichers abgetragen.<\/p>\n

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Bild 30: M\u00fchrenfleth von der Kleinen Jungfernstiegs-Fahrbr\u00fccke aus gesehen
\n<\/strong>
\n\"30-muehrenfleth-von-der-kleinen-jungfernbruecke-aus-gesehen-0624-30-01\"<\/a>
\nDie Jungfernstiegs-Fahrbr\u00fccke, heute Jungfernbr\u00fccke, befindet sich noch an der gleichen Stelle wie 1883. Von ihr aus Richtung Westen aufs Wasser geblickt entstanden die beiden Fotos.<\/p>\n

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—————<\/p>\n

1<\/sup> Der Stadtplan von 1868 ist von den bereits von der Stabi digitalisierten Stadtpl\u00e4nen vor 1883 der detailreichste amtliche f\u00fcr die zweite H\u00e4lfte des 19. Jahrhunderts. Alle wesentlichen Gegebenheiten, die auf den Fotos von Georg Koppmann zu sehen sind, spiegelt er trotz des 15 Jahre fr\u00fcheren Erscheinens wieder<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1883 erhielt der Fotograf Georg Koppmann von der Stadt Hamburg den Auftrag, die Wohngebiete, die durch den Bau der Speicherstadt abgerissen werden sollten, zu fotografieren. Von diesen Aufnahmen befinden sich 36 Bilder in der Sammlung “Hamburg 1883. Aufnahmen der niederzulegenden Stadttheile”, die k\u00fcrzlich von der Stabi digitalisiert wurde und komplett f\u00fcr Sie downloadbar ist. 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