{"id":17426,"date":"2015-04-01T12:41:56","date_gmt":"2015-04-01T10:41:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.sub.uni-hamburg.de\/?p=17426"},"modified":"2015-04-07T17:51:49","modified_gmt":"2015-04-07T15:51:49","slug":"ein-gedaechtnis-der-stadt-neues-strassenverzeichnis-der-landeszentrale-fuer-politische-bildung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.sub.uni-hamburg.de\/?p=17426","title":{"rendered":"“Ein Ged\u00e4chtnis der Stadt.” \u2013 Neues Stra\u00dfenverzeichnis"},"content":{"rendered":"

Die Landeszentrale f\u00fcr politische Bildung Hamburg gibt den ersten Band dieses ganz besonderen, dreib\u00e4ndigen Stra\u00dfenverzeichnisses heraus:<\/p>\n

\u201eEin Ged\u00e4chtnis der Stadt. Nach Frauen und M\u00e4nnern benannte Stra\u00dfen, Pl\u00e4tze, Br\u00fccken in Hamburg”<\/strong><\/p>\n

\"Ein<\/a>Das Stra\u00dfen- und Wegenetz Hamburgs funktioniert auch wie ein begeh- und befahrbares Ged\u00e4chtnis und wird von Frauen und M\u00e4nnern benutzt. Doch von einer Gleichberechtigung in der Benennung der rund achteinhalbtausend Verkehrsfl\u00e4chen kann keine Rede sein: 2.500 Verkehrsfl\u00e4chen sind nach M\u00e4nnern und nur 357 nach Frauen benannt.<\/p>\n

\n

Stra\u00dfen und ihre Namen sind Teil unserer Lebenswelt, sie erm\u00f6glichen Orientierung in Alltag und Stadtgeschichte. Als ein Ged\u00e4chtnis der Stadt sind sie \u2013 im Gegensatz zu Archiven, Museen und Denkm\u00e4lern \u2013 stets pr\u00e4sent, permanent begeh-, erleb- und erfahrbar und pr\u00e4gen, wenn auch oft unbewusst, Vorstellungen von politischer Teilhabe und Geschlechtsrollen.<\/p>\n

Der soeben erschienene von Rita Bake verfasste Band 1 der Publikation \u201eEin Ged\u00e4chtnis der Stadt\u201c, der ab sofort als PDF-Datei auf der Startseite der Website der Landeszentrale zur Verf\u00fcgung steht und ab dem 10. M\u00e4rz 2015 als Buch im Infoladen der Landeszentrale f\u00fcr politische Bildung und des Jugendinformationszentrums JIZ erh\u00e4ltlich ist, gibt einen \u00dcberblick \u00fcber die nach Frauen und M\u00e4nnern benannten Stra\u00dfen. Sie k\u00f6nnen wie Seismographen gelesen werden \u2013 f\u00fcr gesellschafts- und auch gleichstellungspolitische Bewegungen. In diesem Zusammenhang bedeutsam ist auch der Umgang Hamburgs mit Stra\u00dfen, die nach Kolonialakteuren hei\u00dfen und die nach NS-belasteten Personen benannt wurden. Ferner gibt es im Band 1 eine nach Stadtteilen sortierte Auflistung der nach Frauen und M\u00e4nnern benannten Verkehrsfl\u00e4chen.
\n<\/p>\n

Es wurden f\u00fcr die Analyse dieses Ged\u00e4chtnisses der Stadt nur diejenigen Stra\u00dfennamen ber\u00fccksichtigt, die heute noch gelten, denn mit dieser Publikation soll ein erfahrbares Ged\u00e4chtnis der Stadt pr\u00e4sentiert werden, wie es sich heute darstellt. Illustriert ist das Buch mit Zeichnungen von Birgit Kiupel.<\/p>\n

Der zweite Band zum \u201eGed\u00e4chtnis der Stadt\u201c, wird im Mai 2015 herauskommen und beinhaltet die Biographien der Frauen, nach denen in Hamburg bislang Stra\u00dfen benannt worden sind.<\/p>\n

Der dritte und letzte Band wird ausschlie\u00dflich online erscheinen. In ihm sind die 2.500 nach M\u00e4nnern benannten Stra\u00dfen aufgelistet. Dazu gibt es eine Auswahl an Kurzbiografien von M\u00e4nnern, nach denen Stra\u00dfen benannt wurden.<\/p>\n

Band 1 ist gegen eine Bereitstellungspauschale von 2 Euro im Infoladen der Landeszentrale f\u00fcr politische Bildung und des JIZ, Dammtorwall 1, von Montag-Donnerstag von 12:30 \u2013 17 Uhr und Freitag von 12:30 \u2013 16:30 Uhr erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

In der Stabi finden Sie die Druckausgabe unter der Signatur A\/651604<\/a> oder die elektronische Form hier<\/a>.<\/p>\n

Ebenso finden Sie alle Infos auch auf der Seite der Landeszentrale f\u00fcr Politische Bildung<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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Die Landeszentrale f\u00fcr politische Bildung Hamburg gibt den ersten Band dieses ganz besonderen, dreib\u00e4ndigen Stra\u00dfenverzeichnisses heraus: \u201eEin Ged\u00e4chtnis der Stadt. Nach Frauen und M\u00e4nnern benannte Stra\u00dfen, Pl\u00e4tze, Br\u00fccken in Hamburg” Das Stra\u00dfen- und Wegenetz Hamburgs funktioniert auch wie ein begeh- und befahrbares Ged\u00e4chtnis und wird von Frauen und M\u00e4nnern benutzt. 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